Компания Nissan оснастила "Микру" маленьким мотором с нагнетателем

 Компания Nissan оснастила "Микру" маленьким мотором с нагнетателем
Nissan Micra DIG-S. Фото Nissan

Компания Nissan представила новую модификацию компактного хэтчбека Micra — DIG-S. Такой автомобиль оснащается новым 1,2-литровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива, механическим нагнетателем и системой «старт-стоп».

Мотор работает по циклу Миллера. Его особенностью является разная длительность тактов работы: впускной клапан закрывается позже, чем на обычном моторе, оставаясь открытым еще некоторое время в начале цикла сжатия. Благодаря этому, в «Ниссане» удалось снизить степень сжатия агрегата, без уменьшения его отдачи.

Мощностью нового агрегата, который может работать в паре с механической коробкой передачи или вариатором, составляет 98 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 142 Нм. По данным производителя, в версии с «ручкой» такая «Микра» расходует в смешанном цикле всего четыре литра топлива на сто километров пробега, а ее уровень выбросов CO2 составляет 95 граммов на километр (в модификации с бесступенчатой трансмиссией — 115 граммов на километр). Максимальная скорость машины — 180 километров в час.

Премьера хэтчбека Nissan Micra DIG-S состоится в марте на моторшоу в Женеве. Европейские продажи автомобиля начнутся летом текущего года.

 Компания Nissan оснастила "Микру" маленьким мотором с нагнетателем

 Компания Nissan оснастила "Микру" маленьким мотором с нагнетателем

Источник: АвтоЛента.Ru

См. также:

  1. Семейство MINI обзавелось мощным дизелем
  2. Компания Porsche рассекретила свой самый экономичный автомобиль
  3. В Женеве покажут гибридный Range Rover
  4. В Японии началось производство гибрида Lexus CT 200h
  5. Toyota рассекретила в Детройте "большой Приус"
  6. Компания Nissan показала прототип электрического спорткупе
  7. Вашингтон введет транспортный налог на электрокары

Понравилась статья? Вы можете оставить отзыв или подписаться на RSS, чтобы автоматически получать информацию о новых статьях.

Комментариев пока нет.

Ваш отзыв

Деление на параграфы происходит автоматически, адрес электронной почты никогда не будет опубликован, допустимый HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

*

*